பைக்: மழைக்கால பராமரிப்பு

• மழை காலத்தில், பைக் ஓட்டுபவர்களுக்கு சிக்கல் அதிகம். சில வழிமுறைகளை கையாண்டால், மழை காலத்தை கவலையின்றி எதிர்கொள்ளலாம். 

• மழையில் நிறுத்த வேண்டியிருந்தால், சாவி துவாரத்தை மூட வேண்டும்; இல்லையெனில், பைக், ‘ஸ்டார்ட்’ ஆகாது 

• பைக் மேற்புறம் துருப்பிடிக்காத வகையில், விலை குறைவான, ‘ஆன்டி-ரஸ்ட்’ பூச்சு, மழை காலத்தில் கைகொடுக்கும்
• பைக்கில் டயர் தேயாமலும், காற்று சரியான அளவிலும் இருக்க வேண்டும். இல்லாவிடில், ‘பிரேக்’ பிடிக்கும் போது நிலை தடுமாறி விழும் அபாயம் உள்ளது 
• மழை நீர் அமிலத்தன்மை உடையது என்பதால், பைக்கில் மழை நீர் படாதபடி மூடி வைக்க வேண்டும்
• வெயில் காலத்தில், டயரில் காற்று விரிவடையும்; மழை காலத்தில் காற்று சுருங்கும். அதனால், மழை காலத்தில் காற்றின் அளவை சிறிது அதிகரிக்கலாம் 
• காற்றில் ஈரப்பதம் அதிகமாக இருப்பதால், ‘ஏர் பில்டரில்’ அடைப்பு ஏற்படக்கூடும். 
• ‘டிஸ்க் பிரேக், டிரம் பிரேக்’ என, எதுவாக இருந்தாலும், பிரேக் சரியாக வேலை செய்கிறதா என, பரிசோதித்து பார்த்த பிறகு புறப்படுவது உசிதம். 
• ஓட்டுவோர் கவனத்துக்கு... 
• சாலைகள் ஈரமாக இருந்தால், ‘பிரேக்’ பிடித்தால் வழுக்கி விடும். அதனால், வழக்கத்தை விட வேகம் குறைவாக சென்றால், பிரச்னை ஏற்பட்டாலும் சமாளிக்கலாம் முக்கியமாக, ஸ்கூட்டரில் உள்ள சிறிய சக்கரம் எளிதில் வழுக்கி விடும் என்பதால் கூடுதல் கவனம் தேவை 
• வாகனத்தின் முன்னும் பின்னும் அதிக இடைவெளி இருக்கும் வகையில், பைக் ஓட்டவேண்டும்.
• கார்களில் பக்கவாட்டு கண்ணாடிகள் மங்கலாகி, ஓட்டுனருக்கு சாலை சரியாக தெரியாது; அதனால், கார்களை கடக்கும் போது எச்சரிக்கை தேவை 
• பெரிய வாகனங்கள் வேகமாக செல்லும் போது, பைக் ஓட்டிகள் மீது சேற்று நீர் தெரிக்கும். அதற்காகவாவது, மழை கோட் அணிய வேண்டும் 
• ‘ஹாரன்’ மற்றும் முகப்பு விளக்கு மிகவும் முக்கியம் என்பதால், பேட்டரி பராமரிப்பு மிகவும் அவசியம் 
• சாலையில் திரும்பும் முன் சிக்னல் செய்தால், பின்னால் வருவோருக்கு சரியாக தெரியாது. அதனால், ‘இண்டிகேட்டர்’ பழுதில்லாமல் பார்த்து கொள்ள வேண்டும்
• பைக்கில் பெட்ரோல் அளவு, ‘ரிசர்வ்’ நிலைமைக்கு போகாமல் பார்த்து கொள்ள வேண்டும்.